Американцы традиционно возбуждаются с критикой на российскую боевую технику и вооружения, когда видят реальные достижения нашего оборонного комплекса. Сейчас под нападки попал перспективный российский сверхзвуковой перехватчик МиГ-41, на который окрысилось издание National Security Journal.
Некий Брент Иствуд пишет, что обещания России создать новый боевой самолёт «опережают физику, материаловедение и раздавленную санкциями промышленность». По мнению самозваного эксперта, МиГ-41, вероятно, представляет собой всего лишь концепцию, опережающую возможности российского ОПК.
И чтобы уж ни у кого не было сомнений, NSJ пишет, что перспективные американские истребители шестого поколения А-47 и F/А-ХХ станут «кошмаром для российского перехватчика МиГ-41». Мол, у России просто отсутствуют возможности для создания двигателей, которые бы позволили разогнать самолёт до скорости, превышающей 4 Маха.
Чего так возбудились-то за океаном? Перспективного истребителя-перехватчика как такового в готовом виде ещё не существует.
В планах разработчика первый полёт МиГ-41 обозначен как «не ранее 2025 г.», а возможное начало эксплуатации «не ранее 2028 года». В перспективе «сорок первый» должен сменить предшественника — МиГ-31, причем модернизированные самолёты этой серии способны послужить ещё пару десятков лет.
Проект МиГ-41 привлек внимание американских экспертов своими невероятными скоростными характеристиками и возможностями работать в ближнем космосе. На самом деле проект ПАК ДП (перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата) разрабатывается давно, его строительство анонсировали ещё в 2017 году.
У перехватчика МиГ-41 достойные предшественники. Это высотные и высокоскоростные истребители МиГ-25 и МиГ-31, последний стоит на вооружении ВКС РФ. Это порядка 250 самолётов, из которых более ста — носители гиперзвуковых ракет «Кинжал».
— Это страх и ужас всего блока НАТО, — рассказал «СП» военный эксперт генерал-майор Владимир Попов. — Самолёт, который по своим скоростным характеристикам опережает ракеты «воздух-воздух», уже представляет определенную опасность. При наличии на вооружении у него гиперзвуковых ракет, это уже неотразимый убийца любых целей.
МиГ-31 стал уникальной машиной по всем показателям, которые ещё никому не удалось превзойти. Это — молния в небе, избежать удара которой невозможно. Новая модификация в варианте МиГ-41 будет обладать улучшенными характеристиками, в первую очередь по скорости, а ещё и по малозаметности, за счёт новых технологий, которые позволят этому истребителю беспрепятственно приблизиться на расстояние пуска и уйти из зоны поражения ПВО противника.
Разработки высотного истребителя-перехватчика, который, возможно, по классификации НАТО, также получит название Foxhound («Лисья гончая») по «наследству» от МиГ-31, ведутся с 2013 года. Проект отличается от предыдущих версий — на него не будут вывешивать вооружение на пилонах.
Если сделать небольшой экскурс в историю современных отечественных перехватчиков, то нельзя не вспомнить истребитель МиГ-25, который был «папой» нынешнего МиГ-31 и, соответственно, станет «дедушкой» МиГ-41.
«Дедушка» впервые громко о себе заявил в боевых действиях в Египте во время очередной израильско-арабской войны. Его появление в небе парализовало авиацию Тель-Авива. Во-первых, из-за необычной по тем временам скорости, во-вторых, из-за сверхсекретной станции РЭБ «Смальта», которая делала истребитель невидимым для американских РЛС, стоявших на вооружении Израиля.
Максимальная скорость МиГ-25 официально никогда не измерялась. Известно, что летчик-космонавт Светлана Савицкая на этом истребителе достигала 2700 километров в час. Скоростью, ограниченной правилами безопасности для всех типов МиГ-25, является М2,8, то есть 3000 км/ч. Без подвесного вооружения, «съедающего» почти 15 процентов скорости, самолет, по мнению авиационных специалистов, способен и на 3500 км/ч.
Новости, аналитика и все самое важное о вооружении и военных конфликтах, — в военном обозрении «Свободной Прессы».
