У армии США и ее союзника Польши, зазывающей американских военных для защиты от «агрессивной» России, есть проблема — применение американской тяжелой техники в современном бою с использованием высоких технологий невозможно из-за того, что там полно старых и хлипких мостов. Польская инфраструктура просто не выдержат вес танков «Абрамс» (М-1 Abrams). Об этом сегодня, 24 февраля, пишет американский журнал The National Interest (TNI). «Сухопутные войска намерены закупить танковые мостоукладчики, чтобы решить эту проблему. Потребность в них предельно ясна. Чтобы не дать России напасть на Польшу и прибалтийские государства, сухопутные войска и их союзники по НАТО должны задействовать тяжелую бронированную технику, такую как танки М-1, бронетранспортеры и самоходные артиллерийские установки», — говорится в статье. Исследовательский центр RAND, поддерживающий тесные связи с американскими военными, в феврале 2020 года опубликовал доклад, в котором подчеркивается важность тяжелой техники сухопутных войск. «Результаты анализа убедительно доказывают, что тяжелая техника сухопутных войск и средства ПВО оказывают устрашающее и сдерживающее воздействие, особенно когда они используются на театре военных действий в целом, но необязательно на линии фронта потенциального конфликта», — отмечается в докладе RAND. С ракетным эсминцем ВМС США в Черное море зашла турецкая подлодкаВ связи с этим журнал обращает внимание на то, что полк сухопутных войск с 300 колесными бронированными машинами «Страйкер» — это единственная американская механизированная часть, находящаяся в Европе на постоянной основе. На континенте также дислоцируется 173-я воздушно-десантная бригада сухопутных войск. Недавно американская армия вернула в Европу дивизион гусеничных ракетных установок. Второй дивизион планируется перебросить туда в 2020 году, и тогда у сухопутных войск США на континенте будет 18 ракетных пусковых установок. Сухопутные войска также отправляют в Европу на ротационной основе сроком на девять месяцев по одной бронетанковой бригаде. Обычно в составе бронетанковой бригады имеется около 90 танков М-1 и 130 боевых машин пехоты М-2, плюс 18 самоходных гаубиц М-109. «В совокупности у стран НАТО в этом регионе около 130 танков, причем 90 из них — это американские М-1, находящиеся там временно на ротационной основе. У России же около 760 танков на расстоянии возможного удара по прибалтийским членам НАТО», — констатирует издание. Американские и натовские танки весят 60 тонн и более. А это проблема. «Если западноевропейская инфраструктура в годы холодной войны была усилена, чтобы выдерживать вес 60-тонных натовских танков, то Восточной Европе такое строительство было не по карману, да и в любом случае, ее инфраструктура должна была подходить только для более легких советских танков, таких как Т-72, которые весят 45 тонн», — поясняют военные эксперты. «Что это означает для военных? Весящий свыше 60 тонн основной боевой танк М-1 „Абрамс“ и большинство натовских машин, такие как британский „Челленджер 2“, немецкий „Леопард II“ и даже французский „Леклерк“, небезопасны для многих мостов, в которых остро нуждается альянс», — считают они. Чтобы помочь танкам преодолевать узкие овраги, рвы и прочие препятствия, в сухопутных войсках США используют танковые мостоукладчики. Но из 250 имеющихся на вооружении машин такого типа 200 были сделаны еще в 1970-е годы. На них используются шасси танка М-60, и эти мостоукладчики слишком медлительны и ненадежны. Они не успевают за современными скоростными танками. Для этого в американской армии началась разработка нового единого мостоукладчика Joint Assault Bridge, в котором объединено старое мостоукладочное оборудование и шасси М-1. Однако на каждом этапе испытаний этой машины в 2019 году обнаруживались серьезные дефекты. «В основном это были проблемы с гидравликой, а также проблемы подготовки экипажей», — сказал специалист по разработке техники для наведения мостов из сухопутных войск Стив Риенстра. Как пишет The National Interest , компания «Леонардо ДРС» (Leonardo DRS), занимающаяся проектированием единого мостоукладчика Joint Assault Bridge, внесла изменения в свой проект. Армейские специалисты уверены, что следующий этап испытаний для этой машины сложится лучше. Но несмотря на это, сухопутные войска на 2021 год сократили финансирование этого проекта с 200 до 74 млн долларов. Этот мостоукладчик начнет поступать в войска с большим опозданием, указывает издание. Поэтому сухопутным войскам и их союзникам надо найти какой-то способ для переброски своих танков через польские реки с их слишком хлипкими для такого веса мостами. Ранее польское издание Gazeta опубликовало статью, в которой говорится, что строительство в польском городке Редзиково (в 160 км от границы с Калининградской областью) комплекса противоракетной обороны США/НАТО «Иджис Эшор» тонет в проблемах. Речь идет не только о хроническом отставании от графика, но и об увеличение стоимости почти на $ 100 млн. Читатели отреагировали на эту публикацию высказываниями о том, что «верный союзник США обдерет Польшу из-за большой любви», а «если начнется война с Россией, достаточно будет ракеты, выпущенной российским „Искандером“, и не останется никакой американской базы».