10 сентября отряды движения «Ансар Аллах» начали масштабное наступление на юге. Менее чем через сутки хуситы смогли взять два важнейших приморских города и выйти к бухте Эль-Хайка. Это самое узкое место Баб-эль-Мандебского пролива.
Помимо сухопутного броска, хуситские формирования провели еще и два морских десанта. И теперь под их контролем находится часть Ханишского архипелага, а также остров Перим.
Все эти клочки суши, находятся в горловине Баб-эль-Мандеба. Причем Перим вообще делит пролив на две части: Большой Баб-эль-Мандеб шириной в 20 километров и Малый Баб-эль-Мандеб, который всего-то три километра.
Также «Ансар Аллах» провело операцию против саудовского трубопровода «Восток-Запад». В результате ракетно-дронового налета часть критической инфраструктуры объекта уничтожена.
Ситуация сейчас настолько сложная, что накануне (11 сентября) в Эр-Рияд прибыл командующий ЦЕНТКОМом адмирал Брэд Купер.
А онлайн-ресурсы фиксируют странные «борты», вылетающие из США в сторону Ближнего Востока. В частности, засветился «серый» С-17. Об этим секретных машинах «СП» подробно рассказывала в статье о визите главы ЦРУ Джона Рэтклиффа в Москву.
Значит, в Саудовской Аравии Вашингтон срочно разворачивается оперативный штаб.
Итак, разберемся, что произошло и как уже в самом ближайшем времени может развиваться ситуация.
Со спущенными штанами
В статье «Великая Ближневосточная война не за горами», «СП» уже рассказывала о том, как Саудовская Аравия, при полной поддержки со стороны США, готовилась к новому вторжению в Йемен.
Но планы Эр-Рияда и Белого дома не были большим секретом для хуситов. И «Ансар Аллах» стало действовать на опережение.
С июня саудовское командование начало срочно перебрасывать силы в район порта Аден, который контролируется правительством Йемена. А последнее, как известно, находится под полным контролем Саудовской Аравией.
Основой военного контингента саудитов стали так называемые антихуситские бригады. Эти формирования комплектуются бывшими членами «Ансар Аллах», а также жителями Йемена, недовольными действиями движения. Готовили «антихуситов» американские «зеленые береты» и «рейдеры» Корпуса морской пехоты.
Проблема заключается в том, что сухопутный маршрут, который связывает Саудовскую Аравию и Аден, — длинный, крайне неудобный и с низкой пропускной способностью. Поэтому еще во время вторжения в Йемен в 2015 г., саудовское командование использовало морской путь. Суда со снабжением, войсками и боеприпасами выходили из портов в Красном море и Персидском заливе.
Но сейчас эти «линии жизни» перекрыты. Ормузский пролив полностью блокирован Ираном. А в районе Баб-эль-Мандеба сами хуситы атакуют любые морские цели, которые представляют для них опасность.
Поэтому, начав переброску сил еще в июне, Эр-Рияд не смог ее завершить даже в сентябре. Причем, застряли не только войска, но и запасы материальных средств, боеприпасы, а также вооружение и военная техника для правительственных сил Йемена.
Такой «логистически коллапс» получился во многом благодаря «Ансар Аллах». Вооруженные формирования движения то и дело наносили ракетные и дроновые удары по сухопутному коридору. Целями «прилетов» становились полевые лагеря, колонны с матсредствами и личным составом, а также полевые склады.
В результате, вместо быстрого и решительного броска на Ходейду, саудовская операция, превратилась в умирающего кита, выброшенного на берег.
Разгром
Свой удар хуситы нанесли рано утром 10 сентября. Отряды легких сил, передвигавшиеся на пикапах и грузовиках, обошли передовые позиции йеменских правительственных войск и «антихуситских» бригад и ударили по городу Моха (Мокка). Этот небольшой порт, находящийся в 150 километрах от Ходейды, имеет важное оперативное значение.
Сначала отряды «Ансар Аллах» охватили населенный пункт с трех сторон. После чего нанесли стремительный удар с нескольких направлений. Противник был в считанные минуты дезорганизован. После чего началось поваленное бегство.
Хуситы не брали Моху (Мокку) в плотное кольцо. Поэтому некоторым подразделениям правительственных сил и бойцам «антихуситских» бригад удалось вырваться. Но вместо того, чтобы разобраться в ситуации, перегруппироваться и занять оборону, они рванули в сторону Адена, сея по дороге панические слухи.
Чуть позже «Ансар Аллах» высадило десант на Ханишском архипелаге. В его состав входят три больших острова и несколько маленьких.
Целью высадки стал остров Зукар. В 2015 г. он был взят Саудовской Аравией и ОАЭ. После того, как в 2019-м вторжение монархий Персидского залива в Йемен завершилось, Эр-Рияд официально передал этот клочок земли новому йеменскому правительству. Но при этом саудовский гарнизон на Зукаре оставался.
Проведя перегруппировку в районе Мохи (Мокки), хуситы ударили дальше на юг по направлению к бухте Эль-Хайка. Сначала они взяли под свой контроль еще один порт — Зубаб (Дубаб), а также провели высадку с моря на остров Перим.
11 сентября отряды «Ансар Аллах» наконец остановились и начали закрепляться. При этом саудовское командование оказалось в полном замешательстве. Эр-Рияд даже не смог начать авиационные удары. Хотя они крайне нужны для стабилизации ситуации. Также в Адене продолжалась паника среди правительственных сил и антихуситских бригад.
Стратегическое поражение
То, что произошло в Йемене, — стратегический кризис не только для Саудовской Аравии, но и для США. Надо понимать, что после потери базы в Бахрейне из-за блокады Ормуза пополнять запасы на своих боевых кораблях на Ближнем Востоке Пентагон может только на базе Диего-Гарсия. А она находится в нескольких тысячах километров от ТВД. Поэтому для Вашингтона было критически важно разблокировать Красное море. Тогда можно отправлять свои «горшки» на остров Крит, в Грецию и Испанию.
В свою очередь Эр-Рияд несет тяжелейшие финансовые убытки. Да, у саудитов есть трубопровод «Восток-Запад». По нему нефть поступает в порт Янбу на побережье Красного моря. Но из-за закрытия Баб-эль-Мандебского пролива, везти углеводороды можно было только через Суэцкий канал.
Схема прохода танкеров через эту узость крайне сложная. На подходе к каналу «нефтевоз» разгружается в специально-оборудованной базе. Там нефть закачивают в трубопровод, который соединяет египетские берега Красного и Средиземного морей. Пройдя Суэц, танкер прибывает в порт и там на него заново грузят нефть. Пропускная способность такой схемы крайне маленькая.
Понятно, что США и Саудовской Аравии нужно не только стабилизировать ситуацию, но и нанести разгром хуситам. Но теперь, когда «Ансар Аллах» контролирует остров Перим и Ханишский архипелаг, сделать это будет крайне сложно.
С суши к Ходейде, после падения Мохи и Зубаба пробиться уже нереально. Остаются морские и вертолетные десанты. Но сейчас весь Баб-эль-Мандебский пролив находится в руках хуситов. А свое новые островные базы они срочно оснащают морскими и воздушными беспилотниками, перебрасывают туда противокорабельные ракеты.
