В Бразилии дебютировал компактный кроссовер Volkswagen Nivus, созданный на базе Polo нового поколения
Volkswagen представил купе-кроссовер Nivus, созданный на базе модели Polo седьмого поколения. Автомобиль стал самым маленьким SUV с купеобразным кузовом в линейке немецкой марки.
Кроссовер, разработанный в Бразилии, предназначен для развивающихся рынков, в том числе Южной Америки и Африки. При этом модель должна появиться и в Европе. Автомобиль разделит основные узлы и агрегаты с седаном Virtus, который, в свою очередь, создан на базе Polo нового поколения.
Кроссовер построен на упрощенной модульной платформе MQB-A0 c передними стойками McPherson и задней полузависимой подвеской сзади. Агрегат передает привод исключительно на передние колеса.
В Южной Америке Volkswagen Nivus будет доступен только с трехцилиндровым наддувным мотором рабочим объемом 1 литр. При работе с бензином он развивает 116 л. с., а на этаноле отдача вырастет до 128 лошадиных сил. Двигатель действует вместе с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В Бразилии продажи кроссовера начнутся летом 2020 года.
Новинки 22 мая
Volkswagen привезет в Россию народный кроссовер. Подробности
Новости 16 марта
Volkswagen показал на видео новый кроссовер Nivus
Ранее стало известно, что Volkswagen в рамках заключенного с российским правительством специнвестконтракта (СПИК) намерен наладить производство трех совершенно новых моделей. Первой из них на конвейер встанет компактный кроссовер под названием Tarek, который в немецком концерне позиционируют в качестве глобального «народного» SUV.
T-Cross заменит Polo: 7 фактов о новом кроссовере Volkswagen Volkswagen начнет выпускать в России кроссовер Tarek и еще две новинки
В Бразилии дебютировал компактный кроссовер Volkswagen Nivus, созданный на базе Polo нового поколения Volkswagen представил купе-кроссовер Nivus, созданный на базе модели Polo седьмого поколения. Автомобиль стал самым маленьким SUV с купеобразным кузовом в линейке немецкой марки. Кроссовер, разработанный в Бразилии, предназначен для развивающихся рынков, в том числе Южной Америки и Африки. При этом модель должна появиться и в Европе. Автомобиль разделит основные узлы и агрегаты с седаном Virtus, который, в свою очередь, создан на базе Polo нового поколения. Кроссовер построен на упрощенной модульной платформе MQB-A0 c передними стойками McPherson и задней полузависимой подвеской сзади. Агрегат передает привод исключительно на передние колеса. В Южной Америке Volkswagen Nivus будет доступен только с трехцилиндровым наддувным мотором рабочим объемом 1 литр. При работе с бензином он развивает 116 л. с., а на этаноле отдача вырастет до 128 лошадиных сил. Двигатель действует вместе с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В Бразилии продажи кроссовера начнутся летом 2020 года. Новинки 22 мая Volkswagen привезет в Россию народный кроссовер. Подробности Новости 16 марта Volkswagen показал на видео новый кроссовер Nivus Ранее стало известно, что Volkswagen в рамках заключенного с российским правительством специнвестконтракта (СПИК) намерен наладить производство трех совершенно новых моделей. Первой из них на конвейер встанет компактный кроссовер под названием Tarek, который в немецком концерне позиционируют в качестве глобального «народного» SUV. T-Cross заменит Polo: 7 фактов о новом кроссовере Volkswagen Volkswagen начнет выпускать в России кроссовер Tarek и еще две новинки
