Чисто техническая поломка или провокация? Этот вопрос задают сейчас многие в России и на Западе. Речь о финско-эстонском газопроводе Balticconnector. Его работа приостановлена из-за утечки в подводной части. Та была обнаружена в минувшее воскресенье. В каком конкретно месте, сторонами не разглашается «до выяснения». Вентили были перекрыты, как заявлено, из-за резкого падения давления на одном из участков. Помимо трубопровода пострадал и телекоммуникационный кабель. В нем обнаружена некая неисправность. Тогда же, в минувшие выходные, в Суоми, как и у их морских соседей, прозвучали и первые неофициальные версии ЧП. Одна из главных — происки России, это она, мол, мстит за «Северный поток», взорванный в сентябре прошлого года. Что представляет собой газопровод? Состоит он из 77-километрового двунаправленного морского трубопровода между финским городом Инкоо и эстонским Палдиски, 21-км наземного трубопровода в Финляндии и 55-км в Эстонии. Измерительные и компрессорные станции расположены в Инкоо и эстонском Керсалу. Морская часть эксплуатируется совместно, а наземная — отдельно каждой из сторон. Максимальная мощность трубы порядка 2,6 млрд. кубометров в год. В сутки объем поставок газа может доходить в среднем до 7,2 млн. кубов. Словом, решает сравнительно небольшой газопровод исключительно локальные задачи. Обошлось его строительство в €300 млн., из которых около €188 млн. выделила Еврокомиссия. Заработал он осенью 2019 года. Коммерческая деятельность началась в январе следующего. Понятно, что строился он как альтернатива российскому газопроводу. Через два года после его запуска, в 2022-м, Эстония, а затем и Финляндия отказались от покупки нашего голубого топлива. В минувший вторник, когда и двух суток еще не прошло после события — технического ли происхождения, террористского ли — а Финляндия с балтийской подружкой уже соревнуются в заявлениях. Пока лидируют Хельсинки: за один только вчерашний день там прозвучало их больше десятка. Больше всего от президента Саули Ниинистё. Начал он за здравие, говоря о неких неполадках, которыми уже якобы занимаются специалисты. Затем перешел к предположениям с недвусмысленными намеками. В интервью Helsingin Sanomat (официальное издание правительства), например, господин Ниинистё взялся разглагольствовать на тему «виновата ли в утечке Россия». «Если окажется виновной, об этом будет сказано открыто, — публикует его слова издание. — Давайте сначала выясним, как был причинен этот ущерб». И добавил: «Наблюдаемые повреждения не могли возникнуть в результате нормальной эксплуатации трубы или колебаний давления». Ему вторит в той же Helsingin Sanomat новый финский премьер-министр Петтери Орпо: «По предварительной оценке, вполне вероятно, что утечка является результатом внешней деятельности». — Что интересно, все эти заявления власти делают на фоне сообщений профильных специалистов о том, что точной информации о дефектах нет, — ответил из Хельсинки на звонок «СП» международный дипломат Петер Иискола. — Есть только слухи, разговоры и нагнетание страстей. «СП»: С кабелем что случилось, не знаете, Петер? Он-то как связан с газопроводом? — Он проложен неподалеку от трубы. Сегодня вечером (во вторник — авт.) появились две новые версии: кабель перебит, а на трубопровод была сброшена мощная бомба. Так считает один норвежский институт. Сотрудники которого, видимо, ясновидящие, коль делают такие заявления, будучи за тысячи километров от места происшествия. Сейчас много спекуляций на эту тему, как среди официальных лиц, так и рядовых граждан. «СП»: Априори винят Россию? — Да, многие не сомневаются, что она причастна. За последние годы людям так промыли мозги, очерняя русских, что они воспринимаются финнами, особенно молодыми, как главные мировые злодеи. «СП»: Хоть какие-то подробности с утечкой уже появились? — Никакой конкретной информации нет до сих пор. Я думаю, власть консультируется с ЕС, что и как говорить. Самостоятельно давно уже ничего не предпринимает ни в политике, ни в экономике. Комментирует ситуацию по просьбе «СП» политолог Дмитрий Солонников, директор Института современного государственного развития. «СП»: Как думаете, история с Balticconnector спровоцированная? В Финляндии уже вовсю обсуждают версию виновности России в «очередном вредительстве». — Естественно, кто бы сомневался? По-другому там уже не могут, — говорит эксперт. — На мой взгляд, далеко не каждая поломка — диверсия. Если с финско-эстонским газопроводом действительно что-то случилось, то это скорей всего техногенная проблема. Ну, а дальше — дело совести наших западных соседей. А они практически сразу стали нагнетать ситуацию, подключили СМИ, те и рады стараться. Успели за короткий срок предложить немало версий. Тем более что речь идет о газопроводе, до которого добраться никто не сможет, кроме пары — другой узких специалистов. Все будут пользоваться исключительно материалами «правильных» журналистов. «СП»: А все они антироссийские? — Не все, но в большинстве своем… К самому объекту, находящемуся на дне морском, будут иметь доступ ограниченное число людей, которым власти вряд ли предоставят возможность выступить, объяснить, что же там действительно произошло. Никакого открытого международного расследования проводиться скорей всего не будет. В этом можно не сомневаться. Будут предъявлены некие результаты, сформулирована какая-нибудь версия. Вряд ли объективная. «СП»: Чем в перспективе грозит случившееся? Его последствия? — Какие последствия вы имеет в виду — военные действия? Нет, конечно! «СП»: В НАТО уже заявили о готовности оказать содействие в расследовании. Причем тут вообще НАТО? — Ни Запад, ни Северо-Атлантический альянс тоже не станут «махать топором войны» из-за газопровода Balticconnector. «СП»: Зачем тогда все это? — Нагнетание напряженности (кому-то нынешняя ситуация возможно кажется пустяковой). Плюс — Западу необходимо нивелировать ситуацию с «Северными потоками». Там одно расследование, здесь — другое. Предложат: дайте оба прекратим? Политическая торговля будет. Последние новости о рынке нефти, газа, а также стоимости бензина и дизеля читайте в теме «Свободной Прессы». Последние новости о рынке нефти, газа, а также стоимости бензина и дизеля читайте в теме «Свободной Прессы».