В Службе безопасности полётов Вооруженных сил Российской Федерации рассказали о причинах крушения истребителя Сухой Су-27 Воздушно-космических сил, которое произошло 25 марта 2020 года.
О причине крушения в передаче «Военная приёмка» сообщил начальник Службы безопасности полетов Сергей Байнетов.
«Выводы комиссии однозначны: причиной авиационной катастрофы явился подрыв двигателя ракеты на траектории после ее схода», — сказал Сергей Байнетов.
Комиссия сделала выводы об этом после того, как на поднятых со дна Чёрного моря обломках истребителя были обнаружены следы пороховых газов.
Экспертиза в Центральном научно-исследовательском институте Военно-воздушных сил показала, что фрагменты от пороховых газов принадлежат двигателю ракеты, которая была выпущена летчиком в соответствии с полётным заданием.
Заместитель начальника отдела Службы безопасности полетов Вооруженных сил России Сергей Смирнов добавил, что лётчик пытался спасти истребитель в течении сорока секунд, испытывая сильнейшие перегрузки, которые колебались от минус 4 до 12,5.
Тело погибшего лётчика не найдено.
Истребитель Су-27 ВКС России потерпел крушение в Черном море во время планового учебно-тренировочного полёта. Известно, что самолет подал аварийный сигнал и пропал с радаров в 50 км от города Феодосия примерно в 20:10 (по московскому времени) 25 марта 2020 года.
В Службе безопасности полётов Вооруженных сил Российской Федерации рассказали о причинах крушения истребителя Сухой Су-27 Воздушно-космических сил, которое произошло 25 марта 2020 года. О причине крушения в передаче «Военная приёмка» сообщил начальник Службы безопасности полетов Сергей Байнетов. «Выводы комиссии однозначны: причиной авиационной катастрофы явился подрыв двигателя ракеты на траектории после ее схода», — сказал Сергей Байнетов. Комиссия сделала выводы об этом после того, как на поднятых со дна Чёрного моря обломках истребителя были обнаружены следы пороховых газов. Экспертиза в Центральном научно-исследовательском институте Военно-воздушных сил показала, что фрагменты от пороховых газов принадлежат двигателю ракеты, которая была выпущена летчиком в соответствии с полётным заданием. Заместитель начальника отдела Службы безопасности полетов Вооруженных сил России Сергей Смирнов добавил, что лётчик пытался спасти истребитель в течении сорока секунд, испытывая сильнейшие перегрузки, которые колебались от минус 4 до 12,5. Тело погибшего лётчика не найдено. Истребитель Су-27 ВКС России потерпел крушение в Черном море во время планового учебно-тренировочного полёта. Известно, что самолет подал аварийный сигнал и пропал с радаров в 50 км от города Феодосия примерно в 20:10 (по московскому времени) 25 марта 2020 года.
