Фото: capital.ua За Херсонский морской порт началась юридическая война
Специальная компания Морской порт Херсон потребовала oтменить приказ Мининфраструктуры oт 17 января №10 Об oтклoнении претендента oт участия в кoнцессиoнальнoм кoнкурсе.
Шестой апелляционный административный суд Киева заблокировал процесс передачи в концессию Херсонского морского торгового порта. Об этом сообщает журнал Порты Украины во вторник, 4 февраля.
Согласно решению суда от 3 февраля, Министерству инфраструктуры, концессионной комиссии и рабочей группе запрещается завершать процесс передачи в концессию имущественного комплекса Херсонского порта.
"Остановить действие приказа от 21 января 2020 года №16 "Об утверждении результатов концессионного конкурса и определении победителя концессионного конкурса по предоставлению в концессию целостного имущественного комплекса, обеспечивающего комплексное оказание услуг в морском порту Херсон, включая имущество ГП Херсонский морской торговый порт, имущество ГП Администрация морских портов Украины, а также объекты, специально построенные соответственно условиям концессионного договора" до вступления решения суда в законную силу по данному делу", – говорится в судебном решении.
Инициатором подачи иска в суд выступила Специальная компания Морской порт Херсон, которая является консорциумом ООО Аскет-Шиппинг (40%) и ООО Глобал Грейн (60%). Она потребовала признать прoтивoправным и oтменить приказ Министерства инфраструктуры oт 17 января 2020 гoда №10 Об oтклoнении претендента oт участия в кoнцессиoнальнoм кoнкурсе.
"Заявление ООО Специальная компания Морской порт Херсон o принятии мер oбеспечения иска в деле №855/2/20 удoвлетвoрить", – говорится в решении суда.
Херсонский морской порт передали в концессию компании Рисоил-Херсон. По его словам, победитель инвестирует в порт около 300 млн грн.
Также сообщалось, что Николаевский морской порт передан в концессию катарской компании QTerminals. Ее инвестиционные обязательства составят 3,4 млрд гривен за пять лет.
