Судно-трубоукладчик «Академик Черский», которое ранее глава Минэнерго РФ Александр Новак назвал возможным достройщиком газопровода «Северный поток — 2», продолжает двигаться на запад. В настоящее время судно, начавшее свой путь из Находки, огибает Африку и движется в Атлантику. Текущее направление — порт Пуэнт-Нуар (Конго), свидетельствуют данные портала Myshiptracking.
Способное достроить «Северный поток — 2» судно взяло курс на ЮАР
В феврале судно покинуло порт Находка на Дальнем Востоке и отправилось в сторону Сингапура, куда оно должно было прийти 22 февраля. Позже маршрут был изменен на Шри-Ланку. Потом курс был проложен до города Суэц, но маршрут был изменен на порт Мапуту в Мозамбике. Далее судно последовало в Кейптаун, в Конго оно должно прийти 5 апреля.
Судно с 2016 года находится в эксплуатации ООО «Газпром флот».
В конце декабря 2019 года из-за санкций США швейцарская Allseas остановила работы по строительству «Северного потока — 2» и увела свои суда-трубоукладчики.
Глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что трубопровод будет достроен своими силами. Министр энергетики РФ Александр Новак называл возможным достройщиком «Северного потока — 2» судно «Академик Черский». По прогнозам Минэнерго, запуск газопровода можно ожидать до конца 2020 года. «Северный поток — 2» построен на 93%.
Проект «Северный поток — 2» предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 млрд кубометров в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Трубопровод пойдет в обход транзитных государств (Украины, Белоруссии и Польши) через исключительные экономические зоны и территориальные воды пяти государств: России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии.
Партнерами «Газпрома» по проекту являются европейские компании Uniper, Wintershall, OMV, Engie и Shell.
Судно-трубоукладчик «Академик Черский», которое ранее глава Минэнерго РФ Александр Новак назвал возможным достройщиком газопровода «Северный поток — 2», продолжает двигаться на запад. В настоящее время судно, начавшее свой путь из Находки, огибает Африку и движется в Атлантику. Текущее направление — порт Пуэнт-Нуар (Конго), свидетельствуют данные портала Myshiptracking. Способное достроить «Северный поток — 2» судно взяло курс на ЮАРВ феврале судно покинуло порт Находка на Дальнем Востоке и отправилось в сторону Сингапура, куда оно должно было прийти 22 февраля. Позже маршрут был изменен на Шри-Ланку. Потом курс был проложен до города Суэц, но маршрут был изменен на порт Мапуту в Мозамбике. Далее судно последовало в Кейптаун, в Конго оно должно прийти 5 апреля. Судно с 2016 года находится в эксплуатации ООО «Газпром флот». В конце декабря 2019 года из-за санкций США швейцарская Allseas остановила работы по строительству «Северного потока — 2» и увела свои суда-трубоукладчики. Глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что трубопровод будет достроен своими силами. Министр энергетики РФ Александр Новак называл возможным достройщиком «Северного потока — 2» судно «Академик Черский». По прогнозам Минэнерго, запуск газопровода можно ожидать до конца 2020 года. «Северный поток — 2» построен на 93%. Проект «Северный поток — 2» предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 млрд кубометров в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Трубопровод пойдет в обход транзитных государств (Украины, Белоруссии и Польши) через исключительные экономические зоны и территориальные воды пяти государств: России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии. Партнерами «Газпрома» по проекту являются европейские компании Uniper, Wintershall, OMV, Engie и Shell.
