Масло для двухтактных и четырехтактных моторов – в чем разница? » Новости - Мира
Наука
  • Фото: wikipedia.org Чарльз Дарвин Речь идет о случайности мутаций, как доказывал эволюционист. Однако новое...
  • Фото: Getty Images Илон Маск На данный момент бизнесмен ищет способы удешевить грандиозный проект по освоению Красной...
  • Фото: Facebook/oleguruskyi Украинский спутник Сич-2-30 Для вывода на орбиту украинского спутника Украина...
  • «Новости - Мира»
    Масло для двухтактных и четырехтактных моторов – в чем разница?
    23-11-2021, 17:58
    Последние новости


    Каждому автовладельцу известно, что качество рабочей жидкости напрямую влияет на работу двигателя, его мощность и продолжительность жизни, поэтому выбор рабочей жидкости должен происходить на основе особенностей и требований мотора. Очень важно для автовладельца понимать разницу между двухтактными и четырехтактными маслами, так как у них не только разные свойства, но и различные области применения.

    Чем двухтактный мотор отличается от четырехтактного?

    Между двумя типами моторов есть одно ключевое различие: в 2-тактный двигатель масло поступает в смеси с топливом и полностью сгорает в камере, тогда как в 4-тактных моделях применяется принудительное смазывание, при котором смазывающая жидкость не контактирует с камерой сгорания.

    Также процесс впрыска смеси моторного масла и бензина и выпуска выхлопа происходит за два такта (один поворот коленвала), а вот в 4-тактных моделях цилиндры делают четыре такта, соответствующих впуску, сжатию, расширению и выпуску. Моторы 2-тактного типа в основном используются в лодках, мототехнике, снегоходах и бензоинструменте, а вот четырехтактные устанавливаются в автомобили.

    В чем же ключевые отличия между двумя типами масел?

    Требования к двум типам жидкостей совершенно разные:

    • 2-тактные. Сгорание жидкости должно быть максимально полным, в составе не должно быть лишних химических веществ. Также расход масла достаточно высокий, так как оно сгорает вместе с бензином, и доливать его нужно регулярно.
    • 4-тактные. Должно иметь высокие смазывающие характеристики, защищать мотор от износа, коррозии и нагара. В составе должны быть присадки для защиты от задиров, окисления, вспенивания и сгущения, а также должны быть моющие добавки. Такой состав рассчитан на длительную эксплуатацию.

    Почему в двухтактный мотор нельзя лить четырехтактные жидкости

    Как видите, у масла для двигателей на два такта есть свои характерные особенности, из-за которых использовать их для четырехтактников нельзя, равно как и использовать для двухтактников жидкости для моторов на четыре такта. Это может привести к оседанию золы в поршневой группе, которая при смешивании со смазкой превращается в абразивную пасту, которая повреждает подвижные элементы, быстро сокращая их срок службы.

    Также может возникнуть сажа, которая забивается в углубления колец, снижает их подвижность и засорят выхлопные окна, из-за чего выхлоп плохо проходит – это приводит к падению мощности мотора, загрязнению свечей, произвольному воспламенению топлива и калильному зажиганию.

    Надеемся, наша статья была вам полезна! Покупайте автотовары в Минске, действительно подходящие для вашего двигателя!

    Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
    Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
    Есть вопросы. Напишите нам.
    Общие правила  поведения на сайте.

    Каждому автовладельцу известно, что качество рабочей жидкости напрямую влияет на работу двигателя, его мощность и продолжительность жизни, поэтому выбор рабочей жидкости должен происходить на основе особенностей и требований мотора. Очень важно для автовладельца понимать разницу между двухтактными и четырехтактными маслами, так как у них не только разные свойства, но и различные области применения. Чем двухтактный мотор отличается от четырехтактного? Между двумя типами моторов есть одно ключевое различие: в 2-тактный двигатель масло поступает в смеси с топливом и полностью сгорает в камере, тогда как в 4-тактных моделях применяется принудительное смазывание, при котором смазывающая жидкость не контактирует с камерой сгорания. Также процесс впрыска смеси моторного масла и бензина и выпуска выхлопа происходит за два такта (один поворот коленвала), а вот в 4-тактных моделях цилиндры делают четыре такта, соответствующих впуску, сжатию, расширению и выпуску. Моторы 2-тактного типа в основном используются в лодках, мототехнике, снегоходах и бензоинструменте, а вот четырехтактные устанавливаются в автомобили. В чем же ключевые отличия между двумя типами масел? Требования к двум типам жидкостей совершенно разные: 2-тактные. Сгорание жидкости должно быть максимально полным, в составе не должно быть лишних химических веществ. Также расход масла достаточно высокий, так как оно сгорает вместе с бензином, и доливать его нужно регулярно. 4-тактные. Должно иметь высокие смазывающие характеристики, защищать мотор от износа, коррозии и нагара. В составе должны быть присадки для защиты от задиров, окисления, вспенивания и сгущения, а также должны быть моющие добавки. Такой состав рассчитан на длительную эксплуатацию. Почему в двухтактный мотор нельзя лить четырехтактные жидкости Как видите, у масла для двигателей на два такта есть свои характерные особенности, из-за которых использовать их для четырехтактников нельзя, равно как и использовать для двухтактников жидкости для моторов на четыре такта. Это может привести к оседанию золы в поршневой группе, которая при смешивании со смазкой превращается в абразивную пасту, которая повреждает подвижные элементы, быстро сокращая их срок службы. Также может возникнуть сажа, которая забивается в углубления колец, снижает их подвижность и засорят выхлопные окна, из-за чего выхлоп плохо проходит – это приводит к падению мощности мотора, загрязнению свечей, произвольному воспламенению топлива и калильному зажиганию. Надеемся, наша статья была вам полезна! Покупайте автотовары в Минске, действительно подходящие для вашего двигателя!
    Теги:

    Здравоохранение
  • Авторская методика помогает справиться с болью, восстанавливая тело без таблеток и шаблонов...
  • Хроническое заболевание нефрологи часто обнаруживают случайно. В зоне особого риска — гипертоники, диабетики,...
  • Известный врач-ревматолог рассказал, кто входит в группу риска и что делать...
  • Медицина
           

    Авто
  • Выплаты по обязательному автострахованию уменьшаются, цены полисов растут, а запчасти магическим образом дешевеют...
  • Место разорившихся отечественных автосалонов займут маркетплейсы...
  • Другие новости
    up