В Гааге начинается процесс по делу о сбитом над Украиной в 2014 году самолете Malaysia Airlines, в результате которого погибли 298 человек, включая 80 детей. По оценке экспертов, продлится он, как минимум, один год. Правда, родственники погибших уверены, что потребуется намного больше времени. Судьи чуть ли не открытым текстом называют виновных. Их список уже опубликован. Это Игорь Гиркин (известный как Стрелков или с позывным «Стрелок»), Сергей Дубинский (по прозвищу «Хмурый»), Олег Пулатов (позывной «Гюрза») и Леонид Харченко (по прозвищу «Крот», гражданин Украины). В заявлении гаагских судей говорится: «Суд откроет уголовное дело по делу MH17 и, изучив и обсудив содержание материалов обвинения, прояснит ключевые вопросы». По сути, это уже второе разбирательство. Первое состоялось в марте 2020 года. Тогда попытались разобраться с уже представленными доказательствами, но, похоже, имеющиеся факты показались слабыми даже для прокуроров-русофобов. Итак, что известно? 17 июля 2014 года лайнер Малайзийских авиалиний вылетел из амстердамского аэропорта Схипхол. Самолет был сбит на востоке Украины и разбился в районе деревни Грабово. Была создана объединенная следственная группа, в состав которой вошли следаки из Нидерландов, Украины, Малайзии, Бельгии и Австралии. Но только не из России, на которую, собственно, и обрушилось цунами обвинений. Наиболее пострадавшей стороной считается Голландия — погибло 193 ее гражданина. Начальник уголовного розыска полиции Нидерландов Энди Крааг сообщил тамошней общественности: «Сегодня для нас волнующий момент — мы представляем доказательства, которые собирали так много времени по крупицам… Мы хотим раскрыть всю цепочку — от экипажа „Бука“ до тех, кто отдал приказ этому „Буку“ отправиться на задание 17 июля 2014 года». По его словам, родственники верят в голландское правосудие и готовы ждать решения суда, даже если процесс затянется на годы. Журналисты BBC News Ukraine пишут, что «следователи тоже в восторге» из-за начавшегося слушания. Дескать, они наконец-то представят свои доказательства о том, что «Бук"-убийца принадлежал 53-й Курской бригаде ПВО Вооруженных сил России. К слову, их версия давно уже не является секретом и широко пиарится в западных СМИ. Судьи заявили, что рассмотрят доказательства по трем ключевым вопросам: был ли «Боинг-777» сбит ракетой российского производства; откуда была выпущена ракета и роль четырех подозреваемых в катастрофе. Прокурор Уорд Фердинандуссе, тем не менее, признал: «Мы не думаем, что эти обвиняемые нажали кнопку, которая запустила ракету… Однако мы считаем, что они сыграли значительную координирующую роль в транспортировке и размещении „Бука“ и его вывозе обратно в Россию, что делает их настолько тесно вовлеченными, что они могут быть привлечены к уголовной ответственности за сбитый рейс MH17». Он также добавил, что не исключает того факта, что «эти люди намеревались сбить украинский военный самолет», который бомбил позиции повстанцев. Но это «не дает им права претендовать на боевую неприкосновенность, поскольку они не являются регулярными военнослужащими». По имеющейся информации, к началу так называемой АТО ВС Украины перебросили в район боевых действий 15 штурмовиков Су-25, которые и могли якобы стать целью для злосчастной ракеты. Похоже, на этом и будет строиться обвинение: хотели сбить «украинца», а попали в «малазийца». Да, повстанцы защищались, но «тот, кто систематически нарушает гуманитарное право, не может ссылаться на него в своих интересах в уголовном процессе». Еще одним «доказательством» являются позывные, которые якобы звучат в перехваченных СБУ телефонных звонках. То, что «незалежная» является заинтересованной в обвинении стороной и ее «факты» в реальности обесценены, в Гааге в упор не замечают. Кстати, нидерландский суд признал за Киевом право на исполнение приговоров. По версии следствия, трое обвиняемых россиян сейчас живут в России, а украинец Харченко может находиться на территории Донбасса, которая не контролируется Киевом. Гаага призывает подозреваемых предстать перед голландским правосудием, после чего у них появится право на ознакомление с материалами дела. Но тут начинается самое любопытное. Амстердамская интернет-газета AD. nl пишет, что Америка в последний момент отказалась предоставить суду в Гааге спутниковые снимки, показывающие запуск и траекторию ракеты «Бук», сбившей рейс MH17. Между тем, ранее допускалась такая возможность. Отговорка звучит так: «Невозможно из-за защиты источников разведки». Напомним, 17 июля 2014 года, сразу после катастрофы, тогдашний госсекретарь США Джон Керри сообщил, что США располагают спутниковыми доказательствами. Он сказал: «Мы видели запуск, мы видели полет ракеты, и мы видели взрыв». Спустя семь лет после катастрофы MH17 американцы предоставили доступ голландскому прокурору к различным секретным и несекретным документам. После чего Министерство юстиции Нидерландов разочарованно сообщило: «Часть базовых метаданных и данных расследования не была дана ему для изучения». «И родственники, и суд попросили американцев раскрыть основную информацию, — пишет AD.nl. — Но американцы этого не хотят. „Мы не можем обеспечить дальнейшее сотрудничество“, ответили нам из США». Но о какой «защите разведки» может идти речь, если дело касается космических аппаратов? Либо янки блефуют, либо Джон Керри ляпнул ради красного словца, либо Вашингтон опасается за судьбу некоего сверхсекретного спутника. Ведь снимок, как говорится, пальцем указал, с какого места и на какой орбите он сделан. Добавим также, что никто госсека Керри за язык не тянул, и согласно протоколу, он не мог раскрыть секретную информацию, не согласовав с Пентагоном или разведывательным сообществом. Но без снимка даже родственники погибших понимают, что грош цена 65 тысячам страниц якобы доказательной базы. В Голландии в этой связи многие говорят, что повторяется очень темная история с очень похожей трагедией. США до сих пор не рассекретили информацию о катастрофе Boeing 747 вблизи Нью-Йорка, кстати, случившейся тоже 17 июля, но 1996 года. Тогда янки тоже отказались опубликовать спутниковые снимки из-за соображений защиты разведки. Все ограничилось отчетами агентов ФБР с кратким изложением допросов, хотя, по протоколу, требовалось сделать видеозапись. В ходе альтернативного расследования выяснилось, что самолет мог быть сбит ракетой истребителя ВМС США. Версия, что и украинцы тоже сбили пассажирский самолет, даже в Голландии является очень популярной. В целом, люди возмущены до предела двойными стандартами США. AD. nl напечатала их комментарии. Кис Кляйн: «История Mh17 остается туманной. Пассажиры были раздеты, багаж остался целым. Очень странно. Они (американцы) подобным родом обманули весь мир своим 11 сентября». Клаас Дж де Вит: «298 убийств. США имеют критическую информацию, но не делятся ею. С такими друзьями враги не нужны». Юп Шеффер: «США поступают так только тогда, когда что-то нужно скрыть. Неспособность раскрыть информацию может означать, что место пуска ракеты было указано неверно или на этих изображениях видно другие самолеты, один из которых и сбил Боинг». Таким образом, чем больше проходит времени с той страшной трагедии, все очевиднее становится грязная роль американских спецслужб, скрывающих настоящих преступников — убийц 298 человек. И нити этого преступления тянутся в Киев. Однако, велика вероятность, что после признания преступниками трех россиян суд в Гааге сделает и Кремль «соучастником», потребовав от России гигантских компенсаций. Авиакатастрофа Boeing на Украине Адвокат: «суд» в Гааге по МН17 — это позорище Лавров заявил, что американцы утаивают важнейшие свидетельства по крушению MH17 Зеленский о крушении MH17: справедливость должна восторжествовать Российский военкор выдвинул новую версию крушения MH17 (239)