Первый полёт второго прототипа Ту-22М3М март 2020 года (с) ПАО Туполев
В настоящее время на испытаниях находятся два прототипа модернизированного дальнего сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца с крылом изменяемой стреловидности Туполев Ту-22М3М.
Второй прототип проходит лётные испытания, он совершил первый полёт в марте 2020 года. На нём совершено пять испытательных полётов. В ходе четвёртого полёта самолёт вышел на сверхзвуковую скорость. Все обновлённые системы самолёта отработали в штатном режиме, самолёт показал хорошую управляемость. Об этом сообщает российское информационное агентство ТАСС со ссылкой на информацию своего источника в военно-промышленном комплексе.
«Уже выполнено пять полетов. Выход на сверхзвук прошел в ходе четвертого полета. При этом машина показала устойчивость и хорошую управляемость, обновленные системы и оборудование в ходе испытаний работают в штатном режиме», — рассказал собеседник агентства.
Предварительные испытания модернизированных ракетоносцев планируется завершить в 2020 году.
Источник агентства подтвердил информацию, о том, что на модернизированных самолётах Ту-22М3М будет штатно устанавливаться штанга для дозаправки в воздухе.
В рамках глубокой модернизации на Ту-22М3М был установлен новый комплекс современного цифрового бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) на отечественной элементной базе. В частности, самолет получил новое навигационное, связное, прицельное оборудование, управление двигателями и топливной автоматикой, оборудование радиоэлектронной борьбы. Замена 80% БРЭО позволила повысить точность навигации и уровень автоматизации управления самолетом, упростить его техническое обслуживание и предполетную подготовку. Бортовое радиоэлектронное оборудование Ту-22М3М унифицировано с аналогичными системами Ту-160М. Результатом проведенных работ стало значительное расширение боевого потенциала авиационного комплекса.
Первый полёт второго прототипа Ту-22М3М март 2020 года (с) ПАО Туполев В настоящее время на испытаниях находятся два прототипа модернизированного дальнего сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца с крылом изменяемой стреловидности Туполев Ту-22М3М. Второй прототип проходит лётные испытания, он совершил первый полёт в марте 2020 года. На нём совершено пять испытательных полётов. В ходе четвёртого полёта самолёт вышел на сверхзвуковую скорость. Все обновлённые системы самолёта отработали в штатном режиме, самолёт показал хорошую управляемость. Об этом сообщает российское информационное агентство ТАСС со ссылкой на информацию своего источника в военно-промышленном комплексе. «Уже выполнено пять полетов. Выход на сверхзвук прошел в ходе четвертого полета. При этом машина показала устойчивость и хорошую управляемость, обновленные системы и оборудование в ходе испытаний работают в штатном режиме», — рассказал собеседник агентства. Предварительные испытания модернизированных ракетоносцев планируется завершить в 2020 году. Источник агентства подтвердил информацию, о том, что на модернизированных самолётах Ту-22М3М будет штатно устанавливаться штанга для дозаправки в воздухе. В рамках глубокой модернизации на Ту-22М3М был установлен новый комплекс современного цифрового бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) на отечественной элементной базе. В частности, самолет получил новое навигационное, связное, прицельное оборудование, управление двигателями и топливной автоматикой, оборудование радиоэлектронной борьбы. Замена 80% БРЭО позволила повысить точность навигации и уровень автоматизации управления самолетом, упростить его техническое обслуживание и предполетную подготовку. Бортовое радиоэлектронное оборудование Ту-22М3М унифицировано с аналогичными системами Ту-160М. Результатом проведенных работ стало значительное расширение боевого потенциала авиационного комплекса.
