В узком Сингапурском проливе, который вместе с Малаккским соединяет Индийский и Тихий океаны, образовалась гигантская пробка из 60 танкеров. Береговые резервуары практически заполнены, поэтому суда служат хранилищем ненужной нефти.
Использование танкеров стало для многих компаний выходом из ситуации. По данным аналитической компании Vortexa, совокупный объем плавучих хранилищ сырой нефти достиг четырехлетнего максимума в Азии.
Статистика
Оценить
Черное золото отправляют дрейфовать в трюмах танкеров. Корабли с нефтью начали скапливаться у ...
Шейхи прибирают к рукам европейские рынки, зато Россия «выдавливает» их из Китая ...
Нас спасли бы нефтехранилища в соляных месторождениях, как в США, но на их создание нужно полгода ...
В нефтяных спорах с Россией Александр Лукашенко все время упоминает о некоей «премии» – наценке, ...
Добывающие компании могут столкнуться с проблемами финансирования, но крупные игроки выстоят ...
