Фото: stapel1.com Судно "Академик Черский" – единственная надежда России на достройку "Северного потока-2", который может оказаться экономически невыгодным Корабль "Академик Черский" покинул российский дальневосточный порт Находка в начале февраля и совершил длительный переход. Единственный российский корабль-трубоукладчик "Академик Черский" прибыл в Балтийское море и встал на якорь в Гданьской бухте примерно в 30 км северо-западнее города Балтийск Калининградской области РФ. Об этом накануне сообщил Интерфакс со ссылкой на данные систем контроля передвижения морских судов. Отмечается, что сопровождавшее "Академика Черского" через Северное и Балтийское моря военное судно – спасательный буксир СБ-123 – продолжило путь в Балтийск. По данным агентства, в порт Балтийска "Академик Черский" заходить не планирует. Как ожидается, на рейде Балтийска строительное судно может заправиться топливом и взять на борт дополнительный экипаж. "Академик Черский" покинул российский дальневосточный порт Находка в начале февраля. Корабль обогнул Африку с юга в обход Суэцкого канала и прибыл в западный анклав России. Ожидается, что это судно может быть использовано для достройки газопровода Северный поток-2 в Балтийском море. Минувшей зимой оно было остановлено на стадии готовности 94% из-за отказа европейских подрядчиков продолжать работы в связи со санкциями США. В феврале в Газпроме заявили, что рассчитывают запустить Северный поток-2 до конца 2020 года. Ранее на этой неделе СМИ сообщили, что Германия не освободит Северный поток-2 от газовой директивы ЕС. Если такое решение будет принято, то оно поставит под сомнение экономическую целесообразность всего проекта.