Министерство строительства РФ одобрило ввод в эксплуатацию первого автомобильного моста из России в Китай. Об этом сообщает пресс-служба Минэкономразвития.
Мост соединит российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. Движение по нему будет открыто после снятия всех ограничений, связанных с пандемией коронавируса.
Стоимость проекта составила 18,8 миллиардов рублей. После открытия по мосту через Амур будут ежегодно передвигаться около 3 миллионов человек и перевозиться 6 миллионов тонн грузов.
Напомним, что строительство этого автомоста завершилось в конце ноября 2019 года. При этом необходимость его возведения обсуждалась в течение 20 лет.
Его длина составляет 1080 метров. Российская и китайская стороны построили по 540 метров каждая, а соединены части были в мае 2019 года. Общая протяженность мостового перехода составляет чуть более 20 километров.
В настоящий момент движение между Китаем и Россией (как и между Благовещенском и Хэйхэ, в частности) ограничено в связи с эпидемиологической ситуацией. В Минстрое подчеркнули, что если бы не ограничения, то мостовой переход мог бы начать работу сразу после выдачи разрешения.
Министерство строительства РФ одобрило ввод в эксплуатацию первого автомобильного моста из России в Китай. Об этом сообщает пресс-служба Минэкономразвития. Мост соединит российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. Движение по нему будет открыто после снятия всех ограничений, связанных с пандемией коронавируса. Стоимость проекта составила 18,8 миллиардов рублей. После открытия по мосту через Амур будут ежегодно передвигаться около 3 миллионов человек и перевозиться 6 миллионов тонн грузов. Напомним, что строительство этого автомоста завершилось в конце ноября 2019 года. При этом необходимость его возведения обсуждалась в течение 20 лет. Его длина составляет 1080 метров. Российская и китайская стороны построили по 540 метров каждая, а соединены части были в мае 2019 года. Общая протяженность мостового перехода составляет чуть более 20 километров. В настоящий момент движение между Китаем и Россией (как и между Благовещенском и Хэйхэ, в частности) ограничено в связи с эпидемиологической ситуацией. В Минстрое подчеркнули, что если бы не ограничения, то мостовой переход мог бы начать работу сразу после выдачи разрешения.
