Поскромнеть на треть поездов с дизельными двигателями рискует уникальная и единственная в Латвии компания Pasažieru vilciens, которая организовывает пассажирские перевозки по ширококолейной железной дороге.
Семь из двадцати двух составов дизельного принципа работы оснащены двигателями машиностроительного завода «Звезда», расположенного и принадлежащего России. Против этого промышленного производства действуют санкции США, о чем в понедельник, 3 февраля, сообщил портал Delfi.lv.
Латышские журналисты напоминают, что запчасти к указанным двигателям в случае ремонта составов у россиян Pasažieru vilciens не может, иначе также окажется под санкциями, которые Вашингтон ввёл против российского завода ещё с минувшего года. Путейцы столкнулись с проблемами, поскольку уже 22 января поломка двигателя привела к отмене рейса Лудза — Зилупе.
Латышские перевозчики из указанной компании придумали план, касающийся ситуации, при которой все поезда с российскими двигателями выйдут из строя. Перевозчик планирует сократить не количество рейсов, а число сидячих мест в поездах. Ресурсы двигателей будут беречь, применяя составы только в час-пик, либо оставлять в резерве.
На текущий момент в Pasažieru vilciens заняты поисками компаний, которые бы не находились под американскими санкциями. В качестве альтернативы предлагают даже замену поездов.
Накануне прошло сообщение о том, что до конца текущего года будут уволены 1500 сотрудников компании Latvijas dzelzceļš. Вынужденная мера связана со значительным оттоком российского транзита из балтийской республики.
Поскромнеть на треть поездов с дизельными двигателями рискует уникальная и единственная в Латвии компания Pasažieru vilciens, которая организовывает пассажирские перевозки по ширококолейной железной дороге. Семь из двадцати двух составов дизельного принципа работы оснащены двигателями машиностроительного завода «Звезда», расположенного и принадлежащего России. Против этого промышленного производства действуют санкции США, о чем в понедельник, 3 февраля, сообщил портал Delfi.lv. Латышские журналисты напоминают, что запчасти к указанным двигателям в случае ремонта составов у россиян Pasažieru vilciens не может, иначе также окажется под санкциями, которые Вашингтон ввёл против российского завода ещё с минувшего года. Путейцы столкнулись с проблемами, поскольку уже 22 января поломка двигателя привела к отмене рейса Лудза — Зилупе. Латышские перевозчики из указанной компании придумали план, касающийся ситуации, при которой все поезда с российскими двигателями выйдут из строя. Перевозчик планирует сократить не количество рейсов, а число сидячих мест в поездах. Ресурсы двигателей будут беречь, применяя составы только в час-пик, либо оставлять в резерве. На текущий момент в Pasažieru vilciens заняты поисками компаний, которые бы не находились под американскими санкциями. В качестве альтернативы предлагают даже замену поездов. Накануне прошло сообщение о том, что до конца текущего года будут уволены 1500 сотрудников компании Latvijas dzelzceļš. Вынужденная мера связана со значительным оттоком российского транзита из балтийской республики.
