Отмена транспортного налога необходима, но национализация «нефтянки» важней подробнее...

Для начинающих водителей обязательная страховка дорожает сразу на 20% подробнее...

Страховые компании хотят чинить автомобили при помощи ржавого хлама подробнее...

На «АвтоВАЗе» теперь не хватает даже лакокрасочных материалов подробнее...

ГИБДД в очередной раз подредактировала правила дорожного движения, но лучше не стало подробнее...

Цены на подержанные автомобили растут, но это не более чем «хотелки» продавцов подробнее...

Российские чиновники грезят «хайтеком», и от этих грез окончательно встанут автозаводы подробнее...

Платные трассы подорожают более чем в 2,5 раза — российскую экономику лишают транспортной доступности подробнее...

Минпромторг собирается оставить российских потребителей без автомобилей подробнее...

Продажи подержанных автомобилей упали на 20%, цены — неадекватные подробнее...

Во Владивосток начали массово завозить подержанные легковушки из Южной Кореи подробнее...

Топливо в России — одно из самых дорогих в мире, и его цена ничем не оправдана подробнее...

Автодилеры пытаются подороже продать то, что и так неимоверно дорого — а недорогих авто создан искусственный дефицит подробнее...

Пока дорогие СТО разоряются, граждане учатся обслуживать автомобили самостоятельно подробнее...

Почему автодилеры в Казахстане перестали продавать «Солярисы» и «Рио» российским гражданам подробнее...

Российский автопром необходимо возродить за два-три года, иначе придётся пересаживаться на телеги — но и телег на всех не хватит подробнее...

В 2023 году автомастерам придётся надеяться только на свой опыт и на «чуйку» — электронное диагностическое оборудование приказало долго жить подробнее...

Водители готовы пересаживаться на машины с более доступными запчастями и «расходниками» подробнее...