Lada 4x4 перестанут продавать в странах Европейского союза из-за ужесточившихся требований по количеству вредных выбросов
Внедорожник Lada 4x4 в 2021 году окончательно покинет страны Европейского союза — модель перестанут продавать спустя 43 года присутствия на рынке. Уход автомобиля связан с ужесточившимися нормами по количеству вредных выбросов, сообщает испанское онлайн-издание Motor.
В Европе Lada 4x4 (ВАЗ-2121 «Нива») начали продавать в 1977 году. Модель до сих пор пользуется популярностью, например, в Германии и Австрии, где ее ценят за простоту конструкции с несущим кузовом и постоянным полным приводом, а также за ее внедорожные качества. Так, в конце мая 2020 года стало известно, что младший брат Михаэля Шумахера и бывший пилот Формулы-1 Ральф Шумахер приобрел себе Lada 4x4 для поездок в свой загородный коттедж и перевозки вин.
Внедорожник выпускают более 40 лет без существенных технических изменений. В последний раз Lada 4x4 претерпела модернизацию в начале 2020 года. Основным изменениям подвергся салон, где появилась полностью обновленная передняя панель с блоком управления климатической установкой и другими воздуховодами. Что касается технической части, то внедорожник обзавелся новыми опорами силового агрегата, призванными снизить уровень вибраций.
Тест-драйвы 24 апреля
Тест-драйв Lada 4x4. Точно обновленный?
Новости 10 апреля
Самая дорогая Lada 4x4 обновится в 2020 году
При этом двигатель остался прежним. Внедорожник укомплектован 1,7-литровым бензиновым мотором, развивающим 83 л. с. и 129 Н·м крутящего момента. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, полным приводом, раздаточной коробкой и блокировкой межосевого дифференциала.
О том, что АвтоВАЗ перестанет продавать автомобили марки Lada в Европе, стало известно весной прошлого года. Согласно новому закону, с марта 2020 года показатель выбросов СО2 для легковых автомобилей не должен будет превышать 95 г/км. Поставлять менее экологичный транспорт в Евросоюз возможно, но покупателям придется платить за них повышенный налог, что делает автомобили неконкурентоспособными.
АвтоВАЗ прекратит экспорт автомобилей Lada в Европу Ральф Шумахер купил «Ниву» для перевозки вина. Фотофакт
Lada 4x4 перестанут продавать в странах Европейского союза из-за ужесточившихся требований по количеству вредных выбросов Внедорожник Lada 4x4 в 2021 году окончательно покинет страны Европейского союза — модель перестанут продавать спустя 43 года присутствия на рынке. Уход автомобиля связан с ужесточившимися нормами по количеству вредных выбросов, сообщает испанское онлайн-издание Motor. В Европе Lada 4x4 (ВАЗ-2121 «Нива») начали продавать в 1977 году. Модель до сих пор пользуется популярностью, например, в Германии и Австрии, где ее ценят за простоту конструкции с несущим кузовом и постоянным полным приводом, а также за ее внедорожные качества. Так, в конце мая 2020 года стало известно, что младший брат Михаэля Шумахера и бывший пилот Формулы-1 Ральф Шумахер приобрел себе Lada 4x4 для поездок в свой загородный коттедж и перевозки вин. Внедорожник выпускают более 40 лет без существенных технических изменений. В последний раз Lada 4x4 претерпела модернизацию в начале 2020 года. Основным изменениям подвергся салон, где появилась полностью обновленная передняя панель с блоком управления климатической установкой и другими воздуховодами. Что касается технической части, то внедорожник обзавелся новыми опорами силового агрегата, призванными снизить уровень вибраций. Тест-драйвы 24 апреля Тест-драйв Lada 4x4. Точно обновленный? Новости 10 апреля Самая дорогая Lada 4x4 обновится в 2020 году При этом двигатель остался прежним. Внедорожник укомплектован 1,7-литровым бензиновым мотором, развивающим 83 л. с. и 129 Н·м крутящего момента. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, полным приводом, раздаточной коробкой и блокировкой межосевого дифференциала. О том, что АвтоВАЗ перестанет продавать автомобили марки Lada в Европе, стало известно весной прошлого года. Согласно новому закону, с марта 2020 года показатель выбросов СО2 для легковых автомобилей не должен будет превышать 95 г/км. Поставлять менее экологичный транспорт в Евросоюз возможно, но покупателям придется платить за них повышенный налог, что делает автомобили неконкурентоспособными. АвтоВАЗ прекратит экспорт автомобилей Lada в Европу Ральф Шумахер купил «Ниву» для перевозки вина. Фотофакт
