Как ввезти в Россию «японца-корейца-китайца-европейца» после 1 апреля 2024 года подробнее...

Выплаты по «автогражданке» снизятся в разы — страховщикам разрешили вместо «родных» запчастей применять «аналоги» подробнее...

Между машинами из Орска и Дубая может быть очень много общего подробнее...

Чем выше класс машины, тем больше у неё ресурс подробнее...

За океаном и в Европе опасаются смерти их автопрома, который не выдержит конкуренции с китайскими машинами подробнее...

Признанные автогиганты всухую проиграли китайским новичкам подробнее...

Наполнение «медпунктов в багажнике» хотят расширить, вот только пользоваться ими вправе лишь лицензированные специалисты подробнее...

Заиметь водительское удостоверение с 1 апреля будет сложней — ГИБДД вводит новые правила сдачи экзаменов подробнее...

Российский автопром включил лоббизм, чтобы сдержать конкурентов из КНР подробнее...

Руководство «АвтоВАЗа» радеет о своих доходах, а не об экономике страны подробнее...

На какой машине лучше отправляться в путь-дорогу, и сколько она стоит подробнее...

Среди подержанных авто с огромным отрывом лидируют модели «АвтоВАЗа» подробнее...

У официальных автодилеров упали цены на тысячи машин — производители не хотят затоваривания подробнее...

«Автогражданку» теперь можно оформлять даже на одни сутки, но тарифы заоблачные подробнее...

Чтобы заделаться «Чуваком на „Голде“» нынче придётся потратить свыше 4,5 млн рублей подробнее...

Вслед за запретом «неофициального» импорта автомобилей могут перекрыть и поставки запчастей подробнее...

После выборов президента власти начнут закручивать гайки подробнее...

Нарваться на подделку в наше время не просто легко, а очень легко подробнее...