Проекты электромобилей под маркой «Made in Russia» обошлись казне в миллиарды...
Аттракцион невиданной щедрости начнется, когда складские запасы легковушек у автодилеров перейдут в собственность банков...
Ульяновский автозавод хотят закрыть и превратить в «технопарк», а российскую армию пересадить на китайские машины...
Почему машинки заканчивают свою жизнь на частных разборках, а утильсбор достаётся АвтоВАЗу...
Трамп вернет Chrysler на историческую родину, а ЕС ждет погром с участием бестолковых прибалтов...
Флайкар — дело далёкого светлого будущего, пока в них мало кто заинтересован, особенно среди авиаторов...
Экспорт автомобилей из Японии может снизиться сразу на треть — американцы закрывают свой рынок...
Китайские автопроизводители скоро вытеснят «Весты» и «Гранты» из российских таксопарков...
На стартовавшем проекте по сборке российско-китайских автомобилей можно смело ставить крест уже сегодня...
ТО подорожает сразу в полтора раза, страховщики продолжат контролировать этот бизнес...
Езда в нетрезвом виде чревата не только потерей прав, но и автомобиля...
Завод переходит на отвёрточную сборку, следующий шаг — остановка конвейера...
Рынок подержанных авто поставил рекорд — в условиях нестабильного курса доллара народ спасал свои деньги...
Машин с шашечками становится всё меньше — покупать новые не на что...
С тяжёлыми армейскими грузовиками в РФ всё пока неплохо, но с лёгкими — беда...
Дорогие автоигрушки не нужны в Европе, будут не нужны и у нас...
Немцы, хоть это грустно, проиграли на авторынке. У кого есть, надо продавать...
Правила упростили, но владельцам «ласточек» надо быть внимательнее...
